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解读CBD智能交通关键 如何管理和提高人的素质

来源:昌平信息港  点击数:  录入时间:07-12-20 14:34:11

   北京奥运新闻中心12月19日(周三)下午3:00召开“北京CBD建设和产业发展情况”新闻发布会。北京商务中心区管理委员会主要负责人出席发布会,并回答记者提问。以下是直播摘要:

 刚才桑主任谈了CBD地下空间建设情况,想请你重点介绍一下这方面的情况,另外CBD地区智能交通情况?

  北京商务中心区管理委员会副主任 桑小为

  刚才讲了CBD总体规划是一千零五十万,其中25%是公寓,公寓的布局在CBD区域的四个边。
 
地下空间规划不包含这个角,主要把地下空间利用规划集中在商务写字楼这一片来连接。概括起来说叫两线、一中心、多点。两线就是延建外大街沿线,也就是地铁一号线东西走向大约2300米,还有三环路南北走向,这是我们的两线或者叫两轴。一中心就是国贸包括一期、二期、三期加上对面即将开发启动的核心城建设,整体地下有一个总体的交通枢纽。多个点就是与公交换乘站、地铁换乘站连接。刚才我介绍了我们的建设情况,就是东西向这个轴现在已经开工建设,南北向这个轴有两个已经建成,有三个即将开工。如果这个完成以后,也就是说,从京澳中心通过地下就可以直接达到国贸和航华。

  第二个问题,智能交通我们考虑到光有道路还不行,关键是如何管理和如何提高人的素质。我们与市交管局和交委共同做了一个智能规划,这里大概包括五个系统和一个中心。五个系统一个是灯控系统、人流车流检测系统、违章检测系统、还有交通诱导系统,再加上交通指挥中心,交通诱导系统分两部分,分不同颜色,红颜色、黄颜色、绿颜色告知大家前方的方向是畅通的还是缓慢的,还是拥堵的。还有一个静态交通诱导,我们正在建,分三级屏,到CBD一共有多少辆,到CBD这里有多少车,多少停车场,三级屏就告诉你这里预留多少车位可以进。

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